试验研究表明,载荷对大型齿轮减速马达齿轮的跑合质量和跑合时间影响很大。在跑合过程中,表面薄层的塑性变形部分随载荷的增加而增大,齿面的微凸体高度、曲率半径及接触斑点都发生变化,使总功、发热量和能量消耗得到增加,微观接触应力相应降低。
当压力增加不超过某个临界值P时,跑合表面的粗糙度减小,表面质量得到改善;而压力超过时,跑合表面的粗糙度增大,摩擦系数和磨损率提高。因此,载荷是影响平衡粗糙度的重要因素。大型齿轮减速马达齿轮跑合的分级和时间的确定,一般都以载荷为依据。
