由挤压初中数学计算方式: V=CLX/P,V: 划痕量 L: 加热器端差 X: 划屏相应 P: 面上对抗强度C: 常数( 和村料面上的情形关以)表示面上对抗强度越高, 载荷越小粘有功能就越强。中小型传动齿轮减速时电机马达在高轻载伞齿轮运动中, 要是因水冷散热不佳, 使加脂油温增长, 油粘合度速度快骤降( 以 220号中负荷量产业伞齿油验血结杲特征分析: 在温为 52℃时粘合度越来越低为110~115 两者, 58℃时粘合度越来越低为 80~85 之間) 。超大型齿轴减速运动电机油膜变松, 抗弯强度走低,油膜威胁可怕破环, 黑色废金属与黑色废金属部分一直接受, 熔焊在一齐的小粉末从轮齿外壁肌肉撕裂, 使彩石很快飘落来。大一些的传动齿轮滑行电动机又因靠着节线的齿装修平顶上相对应运行速度最大, 以胶合一方面形成在该处齿上边, 其亮点是沿滚轮的方法处有粘连、皱褶和拉沟的外观, 她是方法重载齿轮轴应有需要注意的关键问题。其他问题, 因油膜危害五金与五金进行静摩擦的結果将带来出非常多的熱量, t加速油温的变高, 持续性二来的是过分损伤或胶合。专业伞齿轮缓速无刷电机油温的变高会使润滑的油中的极压化学成分的材料( 包扩塑炼物) 可能会会化解、防氧化或变质。缩减抗胶合实力。静摩擦力面上的岗位摄氏度对界限膜功效印象更大, 当到一号临界点溫度时, 树脂吸附膜进行硬化、失向和离开, 为了使加脂油用有效降低, 受损率和静摩擦力比率讯速提升, 当达成2.临界状态的温度时, 滑润油是完全化解, 热胀冷缩副将会出现可怕粘有或是咬死。因热胀冷缩热与 PV( P- 压强,V- 相比较时速) 值相等, 故受限 PV 值是管理静摩擦外表事业室温的重要举措。
巨型齿轮轴减速运动启动马达合理合法使用耐摩擦副原材料和滑润剂, 加强外壁滑润度, 在润滑情况油“添加图片图片入干性“添加图片图片剂和极压“添加图片图片剂都能增长边界线膜密度。极压“添加图片图片剂( 含硫、磷、氧) 膜融点高, 室温抗弯强度大, ，因此, 冷藏靠油溶性( 减膜性好) , 高温天气靠化工影响膜。
